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윤활유 베이스오일 그룹별 대표주자를 알아보자!
  • 2021.07.22
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[사진: GS칼텍스 인천 윤활유공장]

 

윤활유의 대부분을 구성하는 베이스오일(기유)이 여러 그룹으로 나누어져 있으며, 각각의 그룹별 특성에 따라 사용처 또한 달라진다는 것, 알고 계시나요? 더 자세한 내용을 알고 싶은 분들은 윤활유 전문가 김보훈 박사님의 앞선 칼럼을 살펴보시면 좋을 것 같습니다.

[관련글: API의 베이스오일 그룹 기준과 합성기유 링크]

 

API(American Petroleum Institute, 미국석유협회)가 제시하는 베이스오일의 그룹은 총 5가지입니다. 그중Group III는 흔히 광유(Mineral Oil)로 일컬어지며, Group III, IV, V는 합성유(Synthetic Oil)의 범주에 포함됩니다.

 

Group I에서부터 Group V까지를 단순하게 등급이 높을수록 더 좋은 기유로 말하긴 어렵습니다. 각각의 제조방식 및 특성에 차이가 있어 용도 또한 그에 따라 달라지기 때문인데요. 오늘은 각 그룹별 기유로 제조된 대표 Kixx 윤활유 제품들과 함께 기유의 특성에 관해 더 자세히 알아보도록 하겠습니다!

 

Group I: Kixx Gear EP

[Kixx Gear EP 제품 보기 링크]

 

윤활유 하면 흔히 떠올리는 엔진오일 이외에도 윤활이 필요한 곳들이 많습니다. 특히 산업용 기계는 대형/대용량인 경우가 많아 그만큼 윤활유의 수요도 높다고 할 수 있는데요. 이와 같은 산업용 윤활유 시장에서는 아직 Group I 기유가 많이 사용되고 있습니다. Group I 기유가 산업용 윤활유로 적합한 이유는 산업 현장에서 무거운 기계장비로 인해 발생하는 강한 충격 및 부하로부터 기어를 보호하기 위해 높은 점도의 윤활유가 필요하기 때문입니다.

 

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Kixx Gear EP Kixx의 대표적인 고성능 산업용 기어오일입니다. 극압성이 요구되는 산업용 기어나 차량장비에 모두 사용되는 제품으로 산화안정성 및 수분분리성(부식방지)가 뛰어난 제품이며, 점도 등급은 ISO 기준으로 68에서 고점도인 1000까지 생산이 되고 있습니다. (*산업용 윤활유 제품은 자동차용 점도 등급인 SAE와는 다른 ISO(International Organization for Standardization, 국제표준화기구)의 점도 등급을 사용)

다만 몇 년 전부터 Kixx는 기존에 사용되던 Group I 기유를 Group II 기유에 PIB(Poly Iso Butene)를 섞어 만든 제품으로 대체해 생산하고 있습니다.

 

Group II: Kixx RD HD

[Kixx RD HD 제품 보기 링크]

 

Group II 기유는 수소를 이용한 촉매 반응을 통해 다중결합을 깨고 수소와 결합시키는 공정(Hydro Cracking, 수소첨가분해)를 통해 만들어집니다. Group I 대비 불순물()의 함유가 낮고 포화도가 높아서 산화안정성이 더 뛰어난 것이 특징이라고 할 수 있습니다.

 

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몇몇 분들에게는란도라는 이름으로도 친숙한 Kixx RD HD Group II 윤활유 제품입니다. 변경되기 전 기존에 쓰이던 명칭인 란도는 Rust and Oxidation를 줄여서 표현한 단어로, 금속 재질의 녹 및 부식 방지에 탁월한 효과를 보이는 유압작동유 제품입니다. 건설 기계, 산업용 차량 등에서 많이 사용되며, 유압 부품의 손상을 방지하고 내구성을 높여주는 제품입니다.

 

Group III: Kixx G1 SP

[Kixx G1 SP 제품 보기 링크]

 

앞서 소개한 Group II에서 수소첨가분해 과정을 한번 더 거치며 맑은 색상, 높은 산화안정성 및 점도지수와 같은 특징들을 가지는 기유를 Group III 기유라고 합니다. 온도에 따른 점도 변화 정도를 의미하는 점도지수(Viscosity Index)가 이전 그룹에 비해 높아 고온에서도 점도의 변화가 적은 편입니다.

 

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지난해 새로 출시된 Kixx G1 SPKixx의 대표적인 합성엔진오일 제품입니다. 산화안정성 및 전단안정성이 뛰어나 점도가 오래 유지되며, 교체주기도 긴 편입니다. 미국석유협회의 가솔린 엔진오일 규격인 API SP 등급을 충족하는 이 제품은 LSPI(저속조기점화) 현상 방지, 타이밍체인 보호 성능 강화, 연비 향상 등의 효과를 제공합니다.

 

Group IV: Kixx PAO 1

[Kixx PAO1 제품 보기 링크]

 

PAO(Poly Alpha Olefin)은 원유를 정제한 Group I, II, III과는 달리 인공적으로 합성해서 제조한 기유입니다. 앞선 그룹들에 비해 좋은 성질을 갖고 있어 열산화안정성이 매우 강하고 엔진오일의 수명 또한 훨씬 긴 편입니다.

 

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Kixx PAO 1100% PAO 기유로 만들어진 프리미엄 엔진오일입니다. PAO 100% 덕분에 엔진오일의 주요 기능들이 광유 계열 제품들보다 전체적으로 탁월한 성능을 보여줍니다. PAO의 경우 순도가 높아 일반적인 물성은 우수하지만 낮은 용해성으로 인해 첨가제가 잘 녹지 않는 경우가 있는데, Kixx PAO 1은 합성 에스테르를 첨가제로 사용해 이를 해결했습니다.

 

Group V: Kixx Brake Oil

[Kixx Brake Oil 제품 보기 링크]

 

PAO를 제외한 모든 합성기유는 Group V에 속해 있습니다. 에스테르(Ester), 에테르(Ether), 방향족 탄화수소(Cycloaliphatic), 벤젠계열, 글리콜(Glycol) 등이 있으며, 각각의 화학적 특성에 따라 다양한 용도로 사용되고 있습니다. 이들은 이름만 들으면 익숙하지 않을 수도 있지만생각보다 우리 주변에서 많이 사용되고 있습니다.

 

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대표적인 제품이 바로 글리콜(Glycol) 계열 합성기유를 사용하는 Kixx Brake Oil입니다. 제동 시 브레이크 패드는 높은 온도까지 달궈지므로 고온에서도 성능을 유지하는 것이 중요한데, 글리콜 계열은 내화성을 가지고 있어 브레이크 오일로 적합하다고 볼 수 있습니다. Kixx Brake OilDOT 3 규격의 제품으로 베이퍼록 현상(증기폐쇄 현상)의 방지와 고무/금속부품 보호에 탁월한 성능을 보여주는 제품입니다.

 

 

지금까지 Kixx 엔진오일의 대표 제품들을 통해 베이스오일(기유)의 그룹별 차이점과 특징들에 대해 알아보았습니다. 각 그룹마다 용도와 성능에 차이가 있으니 알아두면 차량 관리에도 도움이 되겠죠?

그럼 다음에도 Kixx 제품들과 관련된 유익한 정보로 찾아뵙겠습니다! 이상으로 Kixx 엔진오일이었습니다.

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